【财新网】特斯拉“会飞的跑车”即新款Roadster于美国当地时间10月15日亮相。在发布会上，特斯拉实测其从0英里/小时加速至60英里/小时（约合96.6公里/小时），耗时仅0.81秒。特斯拉还展示了这款车型的空中悬停、翻转、短脉冲飞行等能力。

　　特斯拉CEO马斯克称，这款车型将在2028年启动量产，但他没有披露具体售价。据特斯拉美国官网，新款Roadster共有性能版（Performance）、推力版（Thrust）和火箭版（Rocket）三个版本。

　　性能版可合法上路，采用双座布局，搭载主动空气动力学系统等，可在赛道内外实现顶尖跑车性能。这款车型定金为5万美元。特斯拉中国官网仅开放性能版预售，订金为33.2万元。

　　推力版将限量发售。特斯拉官网标明，这款车型仅供赛道专用，车辆能否供货取决于客户所在地区的法规要求。特斯拉称，推力版车型在车尾配备冷气喷射推进器，零百公里加速小于1秒。推力版车型定金高达25万美元，且每个客户仅限下单一辆。

　　特斯拉在发布会上着重展示的是火箭版，也就是“会飞”的版本。特斯拉称，这款车型可在空中使用，单座布局，不仅和前两个版本一样搭载了多模式负压抽吸系统，还在车身周边环绕布置冷气喷射推进器，可实现向前、向上加速以及侧向转向动作。

　　“没错，它可以飞行。”特斯拉同时注明，这款车型无法在公共道路使用。火箭版采用定向邀请制销售，预订页面无法下订。

　　Roadster推力版和火箭版的冷气推进器使用了马斯克旗下另一家公司SpaceX的技术。冷气推进器通过喷嘴释放加压气体产生推力，无需点火或喷出火焰。SpaceX在猎鹰9号助推器上也采用了相同的底层技术，用于火箭返回大气层时的姿态控制。

　　特斯拉将这套系统装进了车里。特斯拉在发布会上介绍，Roadster车内有两个碳纤维缠绕压力容器，容积合计约600升，可加载大约250公斤空气。Roadster推力版主要通过车尾推进器大幅提升直线加速度。火箭版额外布置了10个喷嘴。Roadster空气罐可以自行回充，不需要加注特殊推进剂。

　　新款产品其实是第二代Roadster。第一代Roadster是特斯拉创立之后推出的首款车型，在2006年发布，2008年开始交付。第一代Roadster基于英国莲花跑车Elise铝合金底盘开发，特斯拉自研了电机、电池电控系统。

　　第一代Roadster起售价为10.9万美元，到2012年停产时，这款车型总产销量约为2450辆。

　　此后特斯拉陆续推出多款售价更加实惠的量产车型，引领了汽车行业电动化和智能化转型。

　　2017年11月，特斯拉发布第二代Roadster原型车，宣称计划从2020年开始交付，此后这款车型不断跳票。近九年后，特斯拉正式发布第二代Roadster，但量产还要再等两年。

　　高端跑车是小众市场，特斯拉新款Roadster推力版和火箭版的销量预计更为有限，或许很难为特斯拉带来实际利润表现。

　　Roadster的价值在于其他方面。Morningstar高级股票分析师在其报告中称，特斯拉目前缺少一款光环车型（halo car），即可展示自身工程与技术实力的高性能豪华车。这名分析师认为，Roadster将成为特斯拉新的光环车型。