周一（10月19日），美国总统川普（特朗普）表示，美国与墨西哥接近达成一项贸易协议，但双方尚未公布具体条款。此次谈判涉及汽车、钢铁和铝等商品的关税问题，也与美国推动重新审议《美墨加协定》有关。

川普当天在堪萨斯州帕克城（Park City）出席支持共和党参议员罗杰‧马歇尔（Roger Marshall）竞选连任的政治集会时表示，美墨「非常接近达成一项很好的贸易协议」（very close to agreeing to a “great” trade deal），但未透露协议的具体内容及签署时间。

关税问题仍是谈判焦点

《华尔街日报》上周援引知情人士的话报导，美墨关税谈判近期进展受阻，主要分歧集中在汽车、钢铁和铝的关税问题。谈判期间，双方曾讨论降低部分商品的关税。墨西哥希望美国减轻汽车及金属产品的关税负担，美方则要求墨西哥在贸易政策及市场准入等方面作出相应让步。

美国目前对墨西哥汽车征收25%的关税，对钢铁和铝征收50%的关税。报导称，美国商务部长霍华德‧卢特尼克（Howard Lutnick）反对大幅下调汽车、钢铁和铝的关税，也反对降低钢铝制成品的相关关税，令谈判陷入停滞。

不过，墨西哥副贸易部长路易斯‧罗森多‧古铁雷斯（Luis Rosendo Gutierrez）表示，谈判有进展，墨美双方保持著建设性关系。美国商务部也表示，正与墨西哥就贸易问题保持沟通。

美加谈判仍陷僵局

与此同时，美加贸易谈判陷入僵局。今年8月，双方曾讨论降低加拿大汽车、钢铁和铝产品面临的美国关税，但因汽车、金属等领域的分歧，谈判最终破裂。8月22日，美国对部分加拿大商品加征50%关税，加拿大随后宣布对美国部分商品采取反制措施，双边贸易摩擦进一步升级。

美加两国在汽车、能源、金属及农业等领域经贸往来密切。关税措施可能增加相关企业的成本，并对跨境供应链、商品贸易及投资产生影响。

《美墨加协定》仍然有效

《美墨加协定》（USMCA）于2020年7月生效，取代《北美自由贸易协定》（NAFTA），为美国、墨西哥和加拿大之间的贸易制定共同规则，涵盖汽车、农业、劳工等领域。

2026年7月1日，三国举行协定规定的首次六年期联合审议。美国不同意以现有条件将协定期限延长16年，并表示将继续与墨西哥和加拿大磋商，处理贸易逆差及协定相关问题。此后，美国继续与墨西哥进行双边谈判，并与加拿大保持接触。

目前，协定仍然有效。根据协定规定，若三国未能一致同意延长期限，将每年举行联合审议，直至三方达成续延共识，或协定于2036年7月1日到期。此外，任何一方均可提前6个月以书面通知另外两方退出协定。